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        滬東中華造船(集團)有限責任公司:引領船舶行業數字化車間發展

         項目背景                                                                                                                                                             >>>  

               針對國家能源戰略的發展需求,以及大型LNG(液化天然氣)船的批量化要求,在數字化技術和焊接智能化技術成果積累的基礎上,開展大型LNG船分段建造過程數字化物流跟蹤、在線高精度檢驗、生產過程實時監控,智能化焊接系統集成技術及裝備研制工作,對于提高我國大型LNG船分段的生產效率和質量,增進我國大型LNG船及產業鏈的制造水平,縮短大型LNG船及產業鏈的研制周期,將為大型LNG船制造技術的跨越式發展奠定基礎,有重要的現實意義。

               滬東中華造船(集團)有限責任公司(簡稱滬東中華)于2008年自行建成了國內第一艘LNG船,標志著中國造船業在高技術船舶建造領域擁有了一席之地。隨著造船技術的不斷發展,構建數字化車間,提高大型LNG分段加工制造效率,加強現場智能化管控、降低能源消耗等,成為滬東中華面臨解決的問題。

         解決方案                                                                                                                                                             >>>  

               項目建設過程中,中船信息通過對滬東中華大型LNG船現有車間及制造過程進行改造,內容涵蓋產品原材料預處理到產品輸出全過程,包括板材預處理、鋼板堆場、板材切割、冷熱加工、部件裝配、平面及曲面分段建造等環節。在車間綜合管控系統、條碼技術、激光切割、數字化焊接、數字化檢測系統等多方面智能制造裝配與技術的支持下,通過物理層、數據層以及信息層三個層次的數字化建設逐步實現大型LNG船分段加工制造的設備數字化、工序自動化和管理智能化。

         客戶收益                                                                                                                                                             >>>  

               通過本次建設,滬東LNG的分段建造效率提高20%,分段精度合格率達到90%以上,焊機有效利用率提高20%以上,同時,車間整體能耗降低10%,焊接過陳能耗減低5%,漢宮工時無量統計精度提高30%通過進出預處理線的板材和型材實行數字標簽化管理并利用手持設備進行鋼板狀態的查詢和跟蹤,提高鋼板信息正確率50%以上,實現堆場鋼板精確信息管理。鋼板分道理料效率提升10%,鋼板管理效率提升50%以上。高精度數字化切割生產線:船體零部件輪廓線和實際切割線偏差±10毫米,零部件數字標識99.9%在切割線之內,零部件數字標識補填率<0.1%,鋼板零件編碼及輪廓線噴碼速度20米/分鐘,切割機切割效率提升20%。


         

         

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